Kolejna znana, światowa marka z branży dóbr luksusowych zadebiutuje w Polsce. ZAG Bijoux – uwielbiana przez ikony stylu, paryska marka biżuteryjna, szykuje się do swojego spektakularnego, polskiego debiutu. Wiemy gdzie otworzy swój pierwszy salon.

Sejm RP przegłosował nowelizację ustawy deweloperskiej, wprowadzającą obowiązek raportowania przez deweloperów cen i metraży mieszkań w ustrukturyzowanym formacie cyfrowym na portalu dane.gov.pl.

Kwiecień przyniósł wyraźne ożywienie w budownictwie mieszkaniowym. Rozpoczęto budowę ponad 15 tys. mieszkań – najwięcej od października 2024 r. i o ponad 22 proc. więcej niż rok wcześniej. Branża studzi jednak optymizm: to raczej odbicie po zimowym spowolnieniu niż trwała zmiana trendu. O dalszej aktywności inwestycyjnej zdecydują nastroje kupujących oraz sytuacja gospodarcza i geopolityczna.

Spółka Gulf Fuels Poland, działająca jako wyłączny licencjobiorca amerykańskiej marki Gulf w naszym kraju, wybuduje pierwszą w Polsce stację paliw tego brandu. Obiekt powstanie w miejscowości Radule w województwie podlaskim, tuż przy drodze ekspresowej S8 niedaleko Białegostoku, a jego uruchomienie zaplanowano jeszcze na 2026 rok. Inwestycja realizowana na podstawie 15-letniej umowy licencyjnej ma zapoczątkować szerszą ekspansję sieci na polskim rynku.

Spółka CLIP Group S.A. oficjalnie otworzyła South Poland Terminal Zabrze – nowoczesny terminal intermodalny zlokalizowany na terenach dawnej Kopalni Węgla Kamiennego "Makoszowy" w Zabrzu. Łączny koszt realizacji tej inwestycji wyniósł około 400 milionów złotych, z czego kwota blisko 72,5 miliona złotych została pokryta z dofinansowania w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Nowy hub logistyczny ma docelowo osiągnąć przepustowość na poziomie 312 tysięcy standardowych kontenerów rocznie. Inwestycja ma wykorzystać kolejowe położenie miasta i obsługiwać przewozy kontenerowe między portami, południem Polski oraz w przyszłości Ukrainą.

W postępowaniu na wybór partnera prywatnego dla modernizacji Ośrodka Polonia przy ul. Konwiktorskiej 6 nie wpłynęła żadna oferta. Zgodnie z Prawem zamówień publicznych postępowanie zostanie unieważnione. M.st. Warszawa nie rezygnuje z inwestycji. Realizację modernizacji obejmie miejska spółka, a wykonawcę robót wyłoni przetarg.

Konsorcjum składające się ze spółek Polimex Mostostal S.A., HOCHTIEF Polska S.A. oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH podjęło decyzję o rezygnacji z dalszego udziału w postępowaniu na budowę terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Decyzja ta, ogłoszona 9 października 2026 roku, oznacza, że to konsorcjum nie złoży ostatecznej oferty w kluczowym przetargu infrastrukturalnym w gminie Baranów. Wybór o wycofaniu się zapadł po blisko dwunastu miesiącach aktywnego udziału w dialogu konkurencyjnym z inwestorem.

Znana, rodzinna firma farmaceutyczno-biotechnologiczna Adamed Pharma o 100% kapitale polskim, która powstała na bazie polskiej myśli naukowej i własnych patentów przeznaczy około 700 mln zł na inwestycje w Polsce w latach 2026–2030. Kluczowym przedsięwzięciem będzie budowa nowej fabryki leków wziewnych o wartości około 300 mln zł w Pabianicach pod Łodzią. Łączne nakłady finansowe spółki na terenie Polski w latach 2020–2030 sięgną 1,5 mld zł.